不明觉厉,云意电气:非公开发行股票征集资金运用的可行性剖析陈述,breaking

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摘要: 云意电气:非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告...

江苏云意电气股份有限公司

非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说

一、本次搜集资金的运用方案

本次非公开发行股票估计搜集资金总额不超越 55,000 万元,在扣除发行费

用后实践搜集资金将用于以下项目:

序 项目出资总额 搜集资金拟投入金额

项目称号

号 (万元) (万元)

1 大功率车用二极管扩建项目 35,051.77 35,000.00

2 新动力车用电机及操控系统工业化项目 12,085.56 12,000.00

3 企业检测及杨幂不雅观实验中心项目 8,026.81 8,000.00

算计 55,164.14 55,000.00

本次搜集资金出资项目中拟投入搜集资金金额少于项目出资总额部分将由

公司以自有资金或许银行贷款方法处理。

假如本次实践搜集资金净额低于方案投入项意图搜集资金金额,缺少部分

处理公司将经过自筹资金处理。在本次搜集资金到位前,公司将依据本身展开需

要运用自筹资金对搜集资金出资项目进行先期投入,并在搜集资金到位后予以置

换。

二、本次非公开发行的布景和意图

(一)本次非公开发行的布景

1、国家方针要点支撑轿车电子工业的展开

99ee6

从历史上看,近30年来每一次轿车技能的前进都离不开轿车电子技能的应

用,当时世界轿车工业60%~70%的技能立异来历于轿车电子技能的运用。轿车

电子技能的运用程度现已成为衡量整车水平的首要标志,因而,轿车电子不仅是

轿车的中心技能,更是各国轿车技能竞赛的焦点。电子技能在必定含义上主导着

轿车技能前进的方向和脚步,未来轿车技能的竞赛将越来越多体现在轿车电子技

术的竞赛上,轿车电子工业的位置日益突出,成为国家方针要点支撑的范畴。

近年来和轿车电子工业相关的首要方针如下:

1-7-1

序号 方针称号 首要相关内容

1、打破不利于轿车零部件配套的区域之间或企业集团之间的封

锁,逐渐树立起敞开的、有竞赛性的、不同技能层次的零部件

《国家展开变革委关于汽

配套系统。

车工业结构调整定见的通

1 2、引导零部件排头兵企业上规划上水平,进行跨区域吞并、联

知》

合、重组,构成大型零部件企业集团,面向国内外两个商场。

(2006 年 12 月)

3、各地政府和有关部门要拟定切实有力的办法支撑国内主干零

部件企业进步产品研制才能。

1、要害零部件技能完结自主化,发动机、变速器、转向系统、

制动系统、传动系统、悬挂系统、轿车总线操控系统中的要害

零部件技能完结自主化,新动力轿车专用零部件技能到达世界

《轿车工业调整和复兴规 先进水平。

2 划》 2、加速轿车及零部件出口基地建造。建造轿车出口信息、产品

(2009 年 3 月) 认证、共性技能研制、实验检测、训练等公共效劳渠道。

3、要点支撑轿车出产企tara雅琳业进行产品晋级,进步节能、环保、安

全等要害技能水平;开发填补国内空白的要害总成产品;建造

轿车及零部件共性技能研制和检测渠道。

1、支撑 RFID(电子标签)、轿车电子、机床电子、医疗电子、

《电子信息工业调整和振

工业操控及检测等产品和系统的开发和规范拟定。

3 兴规划》

2、支撑信息技能企业与传统工业企业展开多层次的协作,进一

(2009 年 4 月)

步促进信息化与工业化交融。

1、进步轿车零部件配套才能。引导零部件企业以工业链为枢纽

集聚、集约展开,活跃引导零部件相关企业加强联合协作、实

施吞并重组,组成模块化供货的企业集团,构成零部件供给的

模块化、分层次系统结构。

2、支撑零部件主干企业不断进步产品质量、技能层次和办理水

《江苏省轿车工业调整和 平,加强品牌推行和产品世界认证,活跃参加世界商场竞赛,

4 复兴规划》 活跃进入国内整车制作商和世界跨国轿车公司的收购供货体

(2009 年 5 月) 系,扩展主机配套面和出口比例。

3、支撑零部件企业加强研制才能建造,构成零部件与主机产品

同步开发才能。

4、扩展轿车产品出口。支撑轿车主干企业加大海外商场尤其是

新式轿车商场的拓宽力度,尽力扩展轿车产品出口。

5、将轿车电子技能列为要点展开的要害技能之一。

1、要培育一批有比较优势的零部件企业完结规划出产并进入国

际轿车零部件收购系统,活跃参加世界竞赛。

2、轿车零部件企业要习惯世界工业展开趋势,活跃参加主机厂

的产品开发作业。

3、在要害轿车零部件范畴要逐渐构成系统开发才能,在一般汽

车零部件范畴要构成先进的产品开发和制作才能,满意国内外

《轿车工业展开方针》

5 商场的需求,尽力进入世界轿车零部件收购系统。

(2009 年 9 月修订)

4、拟定零部件专项展开规划,对轿车零部件产品进行分类辅导

和支撑,引导社会资金投向轿车零部件出产范畴,促进有比较

优势的零部件企业构成专业化、大批量出产和模块化供货才能。

对能为多个独立的轿车整车出产企业配套和进入世界轿车零部

件收购系统的零部件出产企业,国家在技能引入、技能改造、

融资以及吞并重组等方面予以优先扶持。

《关于促进我国轿车产品 1、轿车及零部件出口从 2009 年到 2011 年力求完结年均添加

6

出口持续健康展开的意 10%;到 2015 年,轿车和零聚乐淘部件出口到达 850 亿美元,年均增

1-7-2

见》 长约 20%。

(2009 年 9 月) 2、“十一五”后期和“十二五”期间,持续稳固传统展开我国

家整车中低端商场,拓宽轿车零部件国外配套商场和展开我国

家的中高端商场,稳步进入发达国家整车中低端商场。着力培

育我国具有较强科技立异才能和自主中心技能的跨国轿车和零

部件企业集团,大力支撑自主品牌轿车产品出口。

3、大力施行品牌战略。要点展开一批技能含量高、商场潜力大

的产品和企业,支撑企业展开商标和知识产权的国外注册维护

等。

4、支撑企业树立健全海外营销系统。鼓舞企业经过多种形式建

立境外营销中心和营销网络,活跃引导企业在世界商场加大品

牌建造投入。

1、轿车出产企业要加强企业全面质量办理。树立产品质量全员

教育、全员参加准则,展开质量办理合理化提案活动。对出产

进程和售后效劳中发现的产品质量问题要及时研讨剖析和沟

《关于加强轿车产品质量

通,不断改进、进步轿车产品规划、出产、出售、效劳全进程

建造促进轿车工业健康发

7 质量办理水平。

展的辅导定见》

2、轿车出产企业要拟定质量办理人才培育方案,加强质量办理

(2010 年 3 月)

人才队伍建造,为树立企业产品质量办理系统供给人才确保。

3、轿车出产企业要加大技能晋级和新技能研制力度,加强信息

化建造,以信息化手法进步产品质量。

1、工业化专项要点范畴。在完结轿车电子要害技能和要害产品

《轿车电子职业十二五发 打破的根底上,展开要点是完结轿车电子操控系统的规划出产。

8 展规划》(定见稿) 2、“十二五”商场方针。力求 2014 年完结轿车电子产品出售

(2010 年 10 月) 额 4,400 亿元;加速世界化脚步,经过出口产品和在海外树立企

业,到 2钱芸娜015 年我国轿车电子产品出口率到达 16%。

《我国国民经济与社会发

轿车职业要强化整车研制家法板子才能,完结要害零部件技能自主化,

9 展“十二五”展开大纲》

进步节能、环保和济帆药业安全技能水平。

(2011 年 3 月)

《轿车工业“十二五”发

把握首要轿车要害零部件开发、出产技能,安全、环保、节能

10 展规划定见》

等方面技能取得打破并完结广泛运用。

(2012 年 5 月)

1、加强新动力轿车要害中心技能研讨,加强新动力轿车要害零

部件研制,要点支撑驱动电机系统及中心资料,电动空调、电

动转向、电动制动器等电动化附件的研制。

《节能与新动力轿车展开

2、加大节能轿车技能研制力度,活跃推进轿车节能技能集成创

11 规划(2012-2020 年)》

新和引入消化吸收再立异,展开先进电子操控技能的研制。

(2012 年 6 月)

3、加速树立节能与新动力轿车研制系统,整合现有科技资源,

建造若干国家级整车及零部件研讨实验基地,构建完善的技能

立异根底渠道。

《国务院关于加速展开节 政府一般公务用车要优先收购 1.8 升(含)以下燃油经济性达

12 能环保工业的定见》国发 到要求的小排量轿车和新动力轿车,择优选用纯电动轿车,研

〔2013〕30 号 究对轿车零部件再制作产品的政府收购支撑办法。

2、安全、环保、智能是轿车电子职业展开的首要方向

我国针对轿车安全、环保、节能的规范将逐渐进步,触及动力排放、噪

声、安全等法规日趋严厉,顾客对轿车运用的智能化需求也在不断添加。安

全气囊、安全带、随动转向组织等被迫安全技能在我国取得了较快展开,但主

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动安全技能现已成为世界商场的展开趋势,经过选用雷达、光学和超声波传感

器等技能,丈量轿车与周围物体的间隔和挨近的速度,进步轿车操作的安全

性;进步燃料运用功率、削减动力耗费、下降污染物排放是全球轿车商场的发

展方向,轿车电子操控技能在我国取得了较快展开,但与世界厂商依然存在一

定距离,未来将成为展开的要点范畴之一;智能化随同轿车电子化程度的进步

在轿车运用中日益广泛,世界厂商经过开发新资料、选用新工艺展开根底研

究,进步轿车电子技能的智能化水平。

3、锥体卷板机工业链布局的全球化和零部件配套的国产化趋势将日益显现

整车企业不光经过系统化和模块化收购将产品研制费用和作业量部分地转

嫁到零部件厂商,一起经过在全球规划内甄选供给商,合理装备资源,大幅下降

本钱,我国零部件厂商将在全球化收购趋势下逐渐进入世界厂商的收购系统。我

国零部件企业将经过进步自主立异才能,添加技能堆集,推进轿车职业的国产化

收购。

4、轿车电子操控产品供给商将跟着专业化分工的深化进步工业链位置

轿车电子操控产品具有技能含量高、附加值大、开发难度高、投入本钱多的

特色,企业之间经过专业化分工将优势资源会集于一种或几种产品的开发和生

产,取得技能打破,而整车企业为进步商场快速反应才能,通常将电子操控产品

的研制和出产交由专业性更强的零部件厂商担任,跟着轿车电子操控产品供给商

在中心技能上不断取得打破,整车厂商对其依靠性将逐渐添加,因而,轿车电子

操控产品供给商在工业链中的位置将逐渐进步。

(二)本次非公开发行的意图

本次非公开发行股票搜集资金拟用于大功率车用二极管扩建项目、新动力车

用电机及操控系统工业化项目、企业检测及实验中心项目。本次非公开发行将为

公司在轿车电子工业的进一步展开供给资金支撑,进步公司的归纳竞赛力。其间,

大功率车用二极管扩建项目有助于公司进一步进步公司在全球大功率车用二极

管商场的影响力和竞赛力。新动力车用电机及操控系统工业化项目有助于公司在

新动力轿车范畴的商场开辟更上一个台阶,有利于公司扩展在新动力轿车电子产

业的布局。企业检测及实验中心项目将使得公司成为国内抢先的车用整流器、调

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节器、操控器等轿车电子产品检测及实验中心,为公司成为我国轿车电子职业具

备全球竞赛力的规划化供给商奠定夺命穴技能根底。

三李兆唐婉、本次搜集资金出资项意图必要性和可行性剖析

(一)大功率车用二极管扩建项目

1、项目根本情况

(1)项目概略

公司拟运用本次搜集资金 35倍力泰,000 万元进行大功率车用二极管扩建项目,构成

2,3000 万支/年的大功率车用二极管(包含高效大功率车用二极管)出产才能。

大功率车用二极管归于半导体二极管,其首要功用是将交流电改换成单一方

向的脉动直流电,是车用整流器的要害零部件。大功率车用二极管以无氧铜底座

作为芯片载体,无氧铜底座选用多工位精细全自动镦压而成。本项目出产的大功

率车用二极管具有体积小,电流大,耐温度改变功用好,耐振荡才能强,高电压

维护、耐浪涌电流冲击功用等特色。高效大功率车用二极管热阻更低,能大大减

少了电源输出端的整流损耗,进步转化功率。

(2)项目施行单位

江苏云意电气股份有限公司

(3)项目出资概算

本项目方案总出资 35,051.77 万元,其间建造出资 29,794.00 万元,活动资金

5,257.77 万元。公司将运用本次搜集资金 35,000 万元用于该项意图建造,拟投入

搜集资金金额少于项目出资总额部分将由公司以自有资金或许银行贷款方法解

决。

(4)项目经济评价

本项目建造周期为 1.5 年,项目投产后,估计彻底达产年度年均匀运营收入

58,400.00 万元,年均匀赢利总额 11,680.00 万元,经济效益较好。

2、项目施行的必要性和展开前景

(1)满意持续添加的大功率车用二极管的商场需求

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轿车工业相关度高、工业链长、作业面广、消费拉动大,是技能含量高、

附加值大的国民经济重要支柱工业,具有广泛的社会经济效益。近年我国轿车

商场坚持了较快的展开速度,轿车职业现已成为国民经不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking济展开最快的职业之

一。2011 年~2014 年我国轿车产量复合添加率达 8.8%,而同期我国轿车零部件

工业总产值复合添加率为超越 26%,远高于整车增速。轿车电子作为推进轿车

工业结构调整的新式朝阳工业,在同期的复合添加率超越 14%,比整车添加率高

出 5.2 个百分点。我国轿车工业协会估计 2015 年我国轿车产量添加率将超越 7%。

我国轿车产量的的添加必将带动车用整流器等轿车电子职业的快速添加,作为车

用整流器中心部件的大功率二极管商场需求也将快速添加。

(2)进步国内大功率车用二极管技能前进的需求

作为车用整流器的中心零部件,大功率车用二极管的质量在必定程度上决议

了整流器在实践作业状态下的牢靠性和安稳性。但现在国内很多中小规划车用整

流器出产企业不具有大功率车用二极管出产才能,包含朋程科技股份有限公司、

Sanken Electric Co., Ltd.、Hitachi, Ltd.和KEC Corporation在内的国外厂商占有了

较大的商场的比例。公司白鸟美丽物语作为我国轿车电子职业大型主干企业,经过不断加强自

主立异才能,引入和培育优异的研制人才,公司现已把握先进的出产制作工艺技

术,了解职业技能规范和规范,在大功率车用二极管规划、研制和出产方面已达

到世界先进水平。本次募投项目将在大功率车用二极管扩产的根底上,开发高效

大功率车用二极管并构成工业化,有助于大幅进步国内大功率车用二极管技能水

平,逐渐完结大功率车用二极管的进口代替,并打入世界商场。

3、项目施行的可行性

(1)下流商场需求宽广

大功率车用二极管作为车用整流器的要害零部件,是半导体元器材职业与汽

车工业交融的典型,未来在国内外商场具有宽广的展开前景。在美国、欧洲、日

本等老练轿车商场的主机配套和售后效劳范畴,大功率车用二极管以其质量高、

功用安稳的特色,在车用整流器中被广泛运用。在国内商场,轿车产量的逐渐提

不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking

高和保有量的不断添加,对本项目产品的需求将日益添加。以均匀每个车用整流

器安装9个大功率车用二极管核算,估计未来五年,全球新车商场大功率车用二

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极管的年均需求量为74,565万只,售后效劳商场的年均需求量为130,543万只,总

计年均需求量约为205,108万只。

(2)公司具有施行项意图条件

在技能研制方面,公司自成立至今一向十分重视大功率车用二极管的研制工

作,经过置办先进研制设备,引入世界优异的半导体范畴人才,装备精干研制队

伍,公司的研制作业不断取得打破,位居国内职业抢先位置。2009年7月公司大

功率车用二极管取得江苏省科技厅高新技能产品认证,现在已取得多项大功率车

用二极管国家授权专利。公司结合多年对车用半导体元器材和工艺的深化研讨,

完结了独有的化学法出产工艺,有用下降了单位产品的原资料本钱,一起大幅提

升了产品牢靠性和一致性。

在商场营销方面,在商场层面,公司在国内外树立了完善的营销网络和顺利

的商场通路,与职业闻名的下流客户树立了长时间安稳的协作关系,与世界闻名的

轿车零部件厂商协作规划不断扩展。

在原资料方面,公司经过笔直整合工业链,施行规划收购,有用下降了出产

本钱,确保了原资料的质量。因而,公司在技能研制、商场网络、客户资源、原

资料和本钱等方面具有较强的竞赛力,可以有力确保本项目产品在全球进入主机

和售后商场。

(二)新动力车用电机及操控系统工业化项目

1、项目根本情况

(1)项目概略

公司拟运用本次搜集资金 12,000 万元进行新动力车用电机及操控系统出产

线的建造,构成年产 3.6 万套新动力车用电机及操控系统出产才能。新动力车用

电机及操控系统首要是由电机及其操控器组成,其间电机首要由定子、转子、机

壳、连接器、旋改变压器等零部件安装而成;电机操控器首要由 IGBT 模块

/MOSE、车用膜电容器、印刷线路板(PCB)及微操控单元(MCU)等电子元

器材集成。

(2)项目施行单位

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江苏云意电气股份有限公司

(3)项目出资概算

本项目方案总出资 12,085.56 万元,其间建造出资 10,126.16 万元,活动资

金 1,959.40 万元。公司将运用本次搜集资金 12,000 万元用于该项意图建造,拟

投入搜集资金金额少于项目出资总额部分将由公司以自有资金或许银行贷款方

式处理。

(4)项目经济评价

本项目建造周期为 1.5 年,项目达产后,估计彻底达产年度年均匀运营收入

19,800 万元,年均匀赢利总额 3,069 万元,经济效益较好。

2、项目施行的必要性和展开前景

(1)推进我国新动力不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking轿车工业展开的需求

进入 21 世纪以来我国轿车工业一向出现高速添加的态势,依据我国轿车工

业协会统计数据,2014 年我国轿车产销 2,372.29 万辆和 2,349.19 万辆,接连六

年连任全球榜首。我国轿车产销量的高速添加带动了我国原油消费水平的不断提

升,当时,我国原油及油品的进口比率现已超越 60%,且其间约有 40%被燃油

轿车所耗费,燃油轿车成为首要的原油消费端。估计跟着我国轿车产销量的进一

步添加,轿车保有量的进一步加大,轿车耗费燃油的比例有望进一步进步。新能

源轿车不焚烧汽油和柴油,展开新动力轿车已成为削减对国外原油依靠,处理快

速添加的动力需求与石油资源终将干涸的对立的必经之路。

当时,大气污染问题日益成为国内社会公众最为关心的问题之一,2015 年 4

月,国家环保部发表北京、杭州、广州、深圳的首要污染来历是机动车尾气,其

有害成分包含一氧化碳,碳氧化物,二氧化硫,碳氢化合物和尘土等,此类有害

成分是构成 PM2.5 的重要物质。与传统燃油轿车比较,新动力轿车所运用世界

公认的环保电池,发动时没有污染,具有极好的环保功用,大力展开新动力轿车

有助于缓解燃油轿车对大气的污染。

近年来我国轿车职业自主品牌比例逐年下降,品牌形象、发动机技能缺点,

专利等要素使得我国很难短时间内经过传统燃油轿车完结对合资、进口产品的竞

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争。但是,在新动力轿车范畴,我国和世界首要轿车工业国根本处于同一起跑线,

并且我国具有较为强壮的上游根底资源优势。推进朱壶丹心新动力轿车的展开必将带动汽

车工业晋级,树立新式的国民经济战略工业,是轿车工业展开的必经之路。

(2)满意新动力车用电机及操控系统日益添加的需求

电机及操控系统是新动力轿车中心系统,其功用决议了爬坡才能、加速才能

以及最高车速等轿车行进的首要功用方针。在纯电动车和燃料电池轿车上,电机

及操控系统是仅有的动力部件;在油电混合动力轿车上,电机及操控系统是完结

各种作业形式的要害,直接影响油耗方针、排放方针、动力性、经济性和安稳性。

当时,我国新动力轿车产销占全体轿车商场产销比例较低,存在较大商场空

间,依据我国轿车工业协会统计数据,2014 年我国新动力轿车产销量为 7.85 万

辆及 7.48 万辆,占全体轿车商场产销比例仅为 0.33%及 0.32%。虽然近年我国新

动力轿车产销量迅速添加,但因为新动力轿车在我国处于起步阶段,全体基数较

小,在轿车总商场鸟巢锐舞中的比例依然偏低,因而新动力轿车展开存在宽广的商场空间。

未来跟着新动力轿车产品功用的逐渐优化、出产本钱的不断下降以及配套设备的

日益完善,商场对新动力轿车的认可度将不断进步,新动力轿车商场需求有望大

幅添加。跟着我国新动力轿车商场的不断扩展,作为新动力轿车中心系统的电机

及操控系统商场需求也将随之同步添加。

(3)丰厚公司产品线的需求

公司依托持续技能立异、客xhamster户资源以及产品质量等归纳优势,在轿车电子行

业的许多细分范畴现已具有抢先的商场位置和较高的商场占有率,车用整流器和

调节器技能水平一向坚持国内抢先水平、到达世界先进水平。跟着公司在技能及

商场资源的堆集及进步,公司在坚持现有产品优势竞赛位置的一起,有必要向高

功用产品方向拓宽相关产品线,然后到达优化产品结构,完善产品布局的意图。

新动力车用电机及操控系统工业化项目将使得公司一方面完结从出产小功率电

机及操控系统而转向工业化开发大功率电机及操控系统的改变,打造新的赢利增

长点,另一方面将使得公司在新动力轿车范畴的商场开辟更上一个台阶,有利于

公司扩展在新动力轿车电子工业的布局,为公司成为我国轿车电子职业具有全球

竞赛力的规划化供给商奠定坚实根底。

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3、项目施行的可行性

(1)国家工业方针大力支撑新动力轿车及要害零部件职业展开

2012年6月,《节能与新动力轿车工业展开规划(2012-2020年)》提出到2015

年,纯电动轿车和插电式混合动力轿车累计产销量力求到达50万辆;到2020年,

纯电动轿车和插电式混合动力轿车出产才能达200万辆、累计产销量超越500万

辆。2013年8月,《国务院关于加速展开节能环保工业的定见》要求加强驱动电

机及中心资料、电控等要害零部件研制和工业化。2013年9月,《国务院关于印

发大气污染防治行动方案的告诉》要求公交、环卫等职业和政府机关要首先运用

新动力轿车,采纳直接上牌、财务补助等办法鼓舞个人购买。2014年7月,《关

于加速新动力轿车推行运用的辅导定见》提出要以纯电驱动为新动力轿车展开的

首要战略取向,要点展开纯电动轿车、插电式(含增程式)混合动力轿车和燃料

电池轿车,以商场主导和政府扶持相结合,树立长时间安稳的新动力轿车展开方针

系统。2014年8月,《关于免征新动力轿车车辆置办税的布告》提出从2014年9

月1日至2017年12月31日,对置办进入工信部、国家税务总局发布的《免征车辆

置办税的新动力汽不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking车车型目录》的新动力轿车免征车辆置办税。2015年4月,《关

于2016-2020年新动力轿车推行运用财务支撑方针的告诉》清晰了新动力轿车

2016年补助规范及2017-2020年的补助机制。

(2)新不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking动力轿车职业商场空间宽广

在国家方针的大力推进下,近年来我国新动力轿车产销数量快速上升,新能

源轿车的推行运用规划不断扩展。依据 2012 年国务院印发的《节能与新动力汽

车工业展开规划(2012-2020 年)》,到 2015 年和 2020 年我国新动力轿车累计

产销达 50 万辆及 500 万辆的展开方针,受此方针影响,2012 年下半年起我国新

动力轿车产销量快速上升,年添加率超越 50%。2013 年,我国新动力轿车职业

阅历了 9 个月的方针空档期,导致全年新动力轿车产销量增速有所放缓。天天向上200812052013

年 9 月,跟着四部委联合印发《关于持续展开新动力轿车推行运用作业的告诉》,

我国新动力轿车新一阶段推行运用作业正式发动,2014 年起相关补助方针逐渐

清楚,补助力度及规划有了明显进步与扩展,受此影响,2014 年我国新动力汽

车需求大幅添加,2014 年新动力轿车出产 7.85 万辆,销量 7.48 万辆,比上年分

别添加 3.5 倍和 3.3 倍。其间纯电动轿车产销别离完结 4.86 万辆和 4.5 万辆,比

1-7-10

上年别离添加 2.4 倍和 2.1 倍。

2015 年 3 月,国务院总理李克强掌管举行国务院常务会议,着重加速推进

施行“我国制作 2025”,完结制作业晋级,并将节能与新动力轿车列为十大重

点展开范畴之一。因而,未来跟着我国新动力轿车置办本钱逐渐下降、充电设

施日渐完善以及产品功用不断优化,有望到 2020 年完结《节能与新动力轿车发

展规划(2012-2020 年)》中提出的纯电动轿车和插电式混合动力轿车累计产销

量超越 500 万辆的方针。

(3)低速电动车商场添加潜力巨大

低速电动车首要是指时速较低,外形、结构、功用与燃油轿车相似的三轮、

四轮纯电动车,因为运用快捷受到了中小城市居民的欢迎。山东省作为试点省份

出台了当地职业规范和准徐丽萩莎入机制,对低速电动车进行了规范,2012 年,山东省

政府在遵循《节能与新动力轿车工业展开规划(2012—2020 年)》文件的施行意

见中提出了到 2015 年全省小型电动车出产规划到达 30 万辆,2020 年到达 100

万辆的展开方针。尔后,河南、安徽、湖南、湖北、江苏、广东等省份也逐渐出

台了出产准入规范和路途办理规范,对低速电动车规范办理。数据显现,现在整

个低速电动轿车工业规划已到达近千亿元,低速电动车销量超越 50 万台,假定

每辆低速电动车配有一套电机及操控系统,则现在我国低速电动车电机及操控系

统的商场容量超越 50 万套。估计未来跟着更多当地甚至全国对低速电动车进行

规范办理,低速电动车商场添加潜力巨大。

(4)公司具有相关工艺技能和出产经历

公司凭借现在的系统渠道和技能渠道,自主研制了电机及操控系统中的专有

技能,具有本钱低、功用全、牢靠度高的特色,取得了多项实用新式专利授权,

多项产品取得省级高新技能产品确定,小批量产品现已投入低速电动车商场,产

品质量取得客户的认可。未来,公司将先以低速电动车为商场切入点,逐渐开辟

新动力轿车商场。

(三)企业检测及实验中心项目

1、项目根本情况

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(1)项目概略

公司拟运用本次搜集资金 8,000 万元进行企业检测及实验中心建造。

(2)项目施行单位

江苏云意电气股份有限公司

(3)项目出资概算

本项目方案总出资 8,026.81 万元,悉数为建造出资。公司将运用本次搜集资

金 8,000 万元用于该项意图建造,拟投入搜集资金金额少于项目出资总额部分将

由公司以自有资金或许银行贷款方法处理。

(4)项目经济效益

本项目建造后,将成为国内抢先的车用整流器、调节器、操控器等轿车电子

产品检测及实验中心,一方面,经过多角度、全方位的检测和实验来评价公司汽

车电子产品的功用和安稳性,全面剖析产品或许存在的质量问题,并寻求处理方

案,以进步产品的一致性和牢靠性;另一方面,为公司展开有较好商场前景的新

产品、新技能、新工艺的开发研讨,确保公司在前沿技能方面持续坚持职业抢先

位置;一起作为对外技能协作的交流渠道,为公司展开多种形式的产学研协作,

建成自主立异的人才培育基地,并力求掌管或参加拟定更多的国不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking家规范和职业标

准,为公司成为我国轿车电子职业具有全球竞赛力的规划化供给商奠定技能基

础。

2、项目施行的必要性

(1)习惯轿车职业展开改变的需求

检测及实验中心的建造是习惯轿车职业展开改变的需求。跟着顾客对轿车

质量要求的不断进步,轿车出产厂商对轿车中心部件质量要求的不断进步,轿车

零部件职业企业纷繁加大研制、检测、实验投入,不断改进出产工艺,进一步提

高产品质量和男同志video功用。轿车电子产品具有技能含量高、开发难度大、开发本钱高和

产品附加值多的特色,对轿车在运用进程中进步安全性、节约动力、削减排放有

重要影响。未来,跟着轿车电子工业会集度的进一步进步,商场资源将逐渐向具

备较强自主立异才能、技能开发才能不明觉厉,云意电气:非公开发行股票搜集资金运用的可行性剖析陈说,breaking以及检测实验才能的优势企业会集。本项目

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旨在经过多角度、全方位的检测和实验来评价公司轿车电子产品的功用和安稳

性,全面剖析产品或许存在的质量问题,并寻求处理方案,以进步产品的一致性

和牢靠性,稳固并进步公司的竞赛优势。

(2)推进轿车电子职业技能前进的需求

近年来,我国轿车零部件职业随同我国经济的添加和轿车商场规划的扩展取

得了长足的展开,出现了一大批在模具、轿车座椅、内饰、车灯、传动轴等范畴

规划抢先企业,在世界商场的竞赛力不断进步。但与其他轿车零部件比较,我国

轿车电子工业起步较晚,仅有十年左右的展开进程,虽然职业已有少量具有较强

竞赛力的抢先企业,但首要会集在车载电子范畴,在轿车中心电子操控范畴,我

国轿车中心电子企业尚处于快速生长的起步阶段,相对于世界厂商还存在很大差

距,缺少中心技能堆集,技能规范相对落后。检测及实验中心的树立有助于推进

我国轿车电子职业的技能前进,进步我国轿车电子产品的技能水平和制作水平,

缩小与世界厂商在产品质量和功用上的距离。

(3)进步公司中心竞赛力的需求

公司一向致力于轿车中心电子产品的研制、出产和出售,是国内抢先的车用

智能电源操控器龙头企业,在车用整流器、调节器、大功率二极管等产品具有较

强的竞赛力。公司将在稳固国内商场抢先位置的根底上,优化现有产品出产工艺

和产品结构,进步产品全体质量水平,以满意全球主机配套商场客户的更高需求。

为此,公司构建一个高水平的企业检测和实验渠道,进一步加大研制、检测和试

验投入力度,进步自主立异才能,增强公司内生添加动力,以立异驱动公司展开,

进步中心竞赛力,更好的参加国内外商场竞赛,为公司可持续展开供给强有力的

确保。

四、本次发行对公司运营办理和财务状况的影响

(一)对公司运营办理的影响

本次非公开发行完结后,大功率车用二极管扩建项目将进一步进步公司在全

球大功率车用二极管商场的影响力和竞赛力;新动力车用电机及操控系统工业化

项目将有利于丰厚公司产品线,拓宽新动力车商场。企业检测及实验中心项目将

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使得公司成为国内抢先的车用整流器、调节器、操控器等轿车电子产品检测及实

验中心,为公司成为我国轿车电子职业具有全球竞赛力的规划化供给商奠定技能

根底。因而,本次非公开发行对公司运营办理有着活跃的含义,有利于公司完结

可持续展开。

(二)对公司财务状况的影响

本次非公开发行完结后,公司的总资产、净资产规划均将大幅度进步,搜集

资金出资葛森疗法李开复驳斥谣言项目施行后,公司运营收入规划及赢利水平也将有所添加。因为搜集资

金出资项目建造周期的存在,短期内搜集资金出资项目对公司经运营绩的奉献程

度将较小,或许导致公司每股收益和净资产收益率在短期内被摊薄。

五、定论

综上所述,董事会以为,本次非公开发行的搜集资金投向契合国家工业政

策及职业展开方向,有利于公司进一步优化公司产品结构,完善公司工业布局,

增强公司的归纳竞赛优势。因而,本次非公开发行的搜集资金运用是必要的且可

行的。

江苏云意电气股份有限公司董事会

二〇一五年七月十五日

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封闭

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